Changement de pneu : les meilleures pratiques à Montréal
Changer un pneu à Montréal, que ce soit en hiver rigoureux ou en été humide, demande une certaine préparation, surtout compte tenu des conditions climatiques changeantes et des règlements spécifiques de la ville. Voici les meilleures pratiques à suivre pour un changement de pneu sécuritaire et efficace à Montréal :
1. Ayez les bons outils à portée de main
Vérifiez que votre véhicule est doté des composantes indispensables :
- Crématière (crick) et clé à chocs (souvent fournis avec le véhicule)
- Douille adaptée aux écrous de vos roues (certains véhicules ont des écrous antivol)
- Pneu de rechange (en bon état, gonflé à la pression recommandée)
- Gilet réfléchissant (obligatoire en cas d’arrêt sur la chaussée)
- Lanterne ou lampe de poche (surtout en hiver, où il fait sombre tôt)
- Tapis ou planche en bois (pour stabiliser le cric sur la neige ou la glace)
Conseil local : À Montréal, il est recommandé de conserver un tapis en caoutchouc ou une planche dans le coffre pour éviter que le cric ne s’enlise dans la neige ou la boue.
2. Choisissez un emplacement sécuritaire
- Évitez les pentes et les virages.
- Si vous êtes sur une autoroute (par exemple : 40, 15, 25), quittez la route si cela est possible.
- Activez les clignotants d’urgence et placez un triangle de signalisation (obligatoire au Québec si visibilité réduite).
- Portez votre gilet de sécurité avant de sortir du véhicule.
En hiver, méfiez-vous de la glace noire et des accumulations de neige qui peuvent rendre le sol instable.
3. Procédure de changement de pneu (étape par étape)
- Serrez le frein à main et bloquez les roues opposées avec des cales ou des pierres.
- Avant de lever le véhicule, dévissez un peu les écrous du pneu à plat.
- Placez le cric sous le point de levage approprié (consultez le manuel du propriétaire).
- Soulevez le véhicule jusqu’à ce que la roue soit décollée du sol.
- Dévissez entièrement les écrous et ôtez le pneu dégonflé.
- Montez le pneu de secours (ou le pneu de rechange) en alignant les trous.
- Revissez les écrous à la main d’abord, puis serrez-les en croix une fois le véhicule redescendu.
- Baissez le véhicule lentement et serrez les écrous avec la clé à chocs.
Attention : La « galette », qui est le pneu de rechange, n’est pas faite pour être utilisée sur le long terme. Ne dépassez pas 80 km/h et pensez à le remplacer dès que possible.
4. Adaptez-vous aux conditions montréalaises
- Hiver (décembre à mars) : Les pneus hiver obligatoires sont requis du 1er décembre au 15 mars. Si vous changez un pneu en hiver, assurez-vous que le remplacement est aussi un pneu hiver homologué (symbole flocon de neige).
- Printemps (boue, flaques) : Soyez vigilant aux fosses et à la rouille sur les jantes.
- Automne (feuilles mouillées) : Le sol peut être glissant — soyez prudent en marchant autour du véhicule.
5. Quand faire appel à un professionnel ?
- Si vous n’avez pas de pneu de rechange (de plus en plus courant sur les voitures neuves).
- Si les écrous sont grippés ou si vous n’avez pas la force nécessaire.
- Dans le cas d’une crevaison multiple ou d’une jante abîmée.
- Pendant une tempête de neige ou une panne sur l’autoroute.
Astuce : Pour une assistance rapide, surtout durant l’hiver, pensez à télécharger des applications telles que CAA-Québec, Urgence MTL ou AXA Assistance.
6. Entretien après le changement
- Faites équilibrer et aligner le pneu dès que possible.
- Vérifiez régulièrement la pression de vos pneumatiques, particulièrement lors d’une baisse brusque de la température.
- Remplacez le pneu de secours s’il a été utilisé — il n’est pas conçu pour une utilisation longue durée.
Pour récapituler : les bonnes habitudes à Montréal
- Équipement: Gilet, cric, clé, lampe, tapis
- Pneu de rechange: Toujours en bon état, gonflé
- Type de pneu : Hiver obligatoire de déc. à mars
- Sécurité: Gilet + triangle + emplacement sécuritaire
En suivant ces bonnes pratiques, vous pouvez changer un pneu en toute sécurité, même par -20°C à Montréal ! La prévention optimale reste néanmoins : effectuer un entretien régulier de vos pneus et planifier en fonction des saisons à l’avance.
